新机场北线高速公路北京段是通过公开招标建设的PPP项目，该项目是北京市围绕新机场构建“五横两纵”交通网中连通东西方向的重要公路干道，对于满足新机场周边交通需求，构建京津冀交通一体化主骨架，同时作为破解北京地区航空硬件能力饱和，辐射京津冀空港经济的国家战略性工程，具有至关重要的意义。

　　新机场北线高速公路将用最短的距离，实现三大南北主动脉的东西互通，实现与北京中心城区、天津、保定、廊坊等城市以及保定楼市的快速连接，形成集航空、高铁、城际、地铁、公路等多种交通方式为一体的环首都一小时综合交通运输体系。
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　　北京新机场北线高速公路廊坊段路线起自廊坊市艾各庄村西南西外环,与规划的艺术大道西延顺接,向西经大伍龙村北后跨越龙河,在王场村南与密涿高速交叉,在天村南先后与规划的国道G105交叉、礼贤连接线交叉,经草厂村北、三小营村西后进入北京境内,与新机场北线高速北京段顺接。主线全长9.9公里，采用双向八车道高速公路标准建设，路基宽度42米，其中起点至廊坊主线站段设计速度采用100公里/小时，廊坊主线站至终点段设计速度采用120公里/小时，桥涵设计荷载等级为公路-Ⅰ级。全线设置特大桥１座,大桥１座,分离立交3座，互通3处（其中枢纽互通2处，服务型互通1处），收费站3处（其中主线2处、匝道1处），养护工区1处与空港互通收费站同址建设，路段监控通信站1处与廊坊主线站合并设置。

　　新机场北线高速北京段已经开工建设，北京段双向8车道，设计时速120公里，开通后将有效缓解新机场周边交通压力，按照规划新机场北线高速（京开高速-京台高速）段将于2020年底建成，全线贯通为2020年。

　　新机场北线高速西起涿州东至廊坊，路线全场约25公里，该项目分中段东延段及西延段三段分别建设，分期开通。