未来3年!京津冀一小时生活圈来了!这个可能吗 在一个城市待久了,就幻想着“世界这么大,我想去看看”如果3年后,你还在北三县,那么恭喜你,你做了正确的决定,到了2020年,发生的变化绝对不会让你失望。机场、高铁、高速!就是这么简单!北京新机场2020年交付使用。 北京新机场位于北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇与廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽,距离廊坊市区仅有26公里,预计2040年将成为世界最大机场。计划于2019年7月15日交付。在通往世界级机场群道路上,京津冀三地迎来空中资源大整合,坐飞机不用再往北京挤。 廊坊迎来轨道交通时代 国家发改委已经批复了京津冀地区城际铁路网规划,提出到2020年基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5~1小时通勤圈,京津保0.5~1小时交通圈。多条轨道交通连接廊坊。 北京至霸州铁路 京霸城际铁路全长为78.24公里,站点为北京西站、李营站、黄村高铁站、新机场站、永清西站及霸州站,届时将成为连接北京市区与新机场的主要渠道。 北京至唐山铁路
经由北京市通州区,最终到达唐山市的唐山站。暂设站点:北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站和唐山站。
北京至天津滨海新区铁路 京滨城际铁路全线共设9座车站,其中在北京境内仅设北京东站一站,向东进入河北后设置燕郊、大厂、香河站,到达天津后设置宝坻南、京津新城、北部新区、滨海机场和滨海站。 廊坊至涿州城际铁路 廊涿城际全长约87公里,是北京新机场外围综合交通配套工程,线路起自新廊坊东站、空港新区站,途经北京新机场,终点与规划的京石城际涿州南站相连。 首都机场至北京新机场城际铁路联络线 该线路北起首都机场3号航站楼,先后经过北京市顺义区、通州区、亦庄开发区,进入河北省后在廊坊市西部接入廊涿城际,最终进入北京新机场。线路联系了2座机场、2座城际火车站,同时与8条轨道交通线路换乘。 环北京城际铁路廊坊至平谷段 自新建廊涿城际重点香河站引出,并行北京外环线经香河、大厂、三河、平谷,与京唐城际、京沈客专衔接。 固安至保定城际铁路 固保城际铁路北起廊涿城际固安县,向南经保定高碑店市、白沟新城、雄县、容城县、安新县、清苑区,终到保定市与既有京广铁路保定站并站,并修建支线与京广高铁保定东站并站。 永兴路南延 永兴路南延是廊坊市政府重要工程,可以很大程度分流廊坊市区去往永清、霸州等方向的车流,同时也将起到缓解银河路早晚高峰交通压力的作用,预计将在2020年新一中投入使用前建成通车。 艺术大道直通北京新机场 新机场北线高速廊坊段起点为市区艺术大道与西昌路交叉口,届时将进一步拉近廊坊市区与新机场之间的距离。 廊坊城市交通枢纽建设 光明东道与新华路交叉口,光明西道与常甫路交叉口及火车站周边区域定义为交通核心区域。以京沪高铁站为核心,积极促进光明互通桥获得批复,加快推进京沪高铁站前广场、火车站广场、村街改造,提升整体形象,打造京沪高铁商贸圈。目前,已建成车站广场下穿铁路人行通道和京沪高铁廊坊站南广场,立项报审的有光明道上跨铁路立交桥,项目预计费用6亿元。 北京大七环 目前,北京大七环河北段(替代路线,含大厂三河香河)已经全面建成通车,离廊坊市区最近的两个收费站即九州镇的广阳主线收费站和万庄匝道收费站。北京段12月1日已经开始建设。 廊坊大外环西南线连接工程预计将在2020年底前完成,到时候将会大大缓解光明西道和西昌路的交通压力。 建设三个枢纽中心 到2020年,廊坊要建设三个枢纽中心。即北三县潮白新城枢纽中心、新机场廊坊枢纽中心、廊南霸州枢纽中心。
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