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环京自2017年限购至今,已有4年有余,房价从胸斩到腰斩,从腰斩到臀斩,甚至有些地方直接到膝斩,比如永清的二手房价已经到了2014年的水准了,北三县这边也是跌跌不休,这是为什么呢? 主要原因是“政策冰封”,环京执行了全国范围内的最严限购,本县三年社保或个税才有效,对于睡城来说等于速冻,因为对环京有居住需求的大量北漂工作在北京,限购政策一出,直接导致了他们没有环京的购房资格,相当于掐断了需求链。所以,才使北三县及相关区域资产出现超跌。 在持续上涨或持续下降面前,群众非理性情绪会越严重,资产价格出现超跌(如过去四年北三县)和超涨(如2015年底以来三四线城市)都是常见现象。 但时间最终会检验一切,让价值回归。 2、目前的环京限购在事实上已经放松了,但是需求端观望者依然众多,房价并没有因为限购政策的松动而恢复本有的价值。这是为什么呢? 环京的价值源是北京,北京是环京的老大哥,环京是依存于北京而存在的,北京在2017.317至今,大部分区域房价也都出现20%~40%的跌幅,大部分区域至今也还没回到2017年的高位。北京的行情没有起来,环京也很难走出独立的行情波浪线。 3、疫情之下,环京被牢牢的“防护”,进京通勤困难的现状,严重影响了上下班的正常出行,让很多北漂失去了精神寄托。 交通一体化之下,检查站对于北漂来讲就像一座无法翻越的大山,虽有怨气,但也只能望山兴叹。从而导致环京房租和房价都被低估甚至进一步下挫。 4、只有能够满足通勤的环京才是真环京,这一轮限购也是有好的一面,它揭开了那些伪环京的面纱,让那些不具备睡城价值的区域露出了真面目。比如永清从2017年均价16000跌倒现在均价6000,其二手房流通性依然不高。 所以,不具备通勤价值的环京板块不是降不降的问题,是未来有没有接盘者的问题,没有接盘者,就失去了流通性,哪怕现在低价上车,大概率也会站岗。 5、环京价值在重估,临近北京就业中心,且与北京一体化发展的北三县才是环京的未来。放眼环京,目前还只有燕郊具备“真正睡城”的价值,像大厂、固安和香河还需要提升“通勤能力”。 我们只需要记住:无论环京的规划有多么高大上,现实只有一个无法逾越的东西,那就是通勤时间。 (责任编辑:www.langfangfc.com) |