提到环京的价值板块，目前基本面价值向上是：

燕郊南城、燕郊活力区和大厂潮白新城三大板块。

其中大厂潮白新城被视为“2025年前环京最大的黑马”。
对于环京楼市来讲，现在分化是越来越严重。那些靠概念吸引人的区域，逐渐被有认知的人群抛弃。目前，对北京上班族吸引力最强的两个区域：燕郊和大厂潮白新城。
很多人对燕郊的位置比较熟悉，再加上北京地铁22号线在燕郊设站，它的价值已无需多言。
今天重点聊聊另一个非常有价值的板块——大厂潮白新城。
大厂潮白新城板块怎么样？
从位置上来看，大厂潮白新城与北京城市副中心仅一河之隔，与燕郊南城紧紧相邻，其位置价值要远远高于燕郊北部科学城和燕郊电厂桥板块。
从配套层面来看，大厂潮白新城正逐渐实现配套“北京化”。1、交通“北京化”
a、厂通桥打通大厂潮白新城进京路网的“任督二脉”
对于大厂潮白来说，厂通桥的最大价值不止于厂通桥本身，而是该桥会引发系列的交通蝴蝶效应，最后引领大厂潮白打通交通的任督二脉，从而让该地破除交通层面的“断城”危局。
厂通桥开通后，从大厂潮白到达北京政府、中国人民大学通州校区所在的地铁6号线东小营南站的通勤距离分别为8km、7km和5km。到副中心的运河商务区的通勤距离12km。
b、燕郊主动对接大厂潮白新城路网
汇福路至大厂蒋谭线、燕郊迎宾路南延大厂观潮路，已纳入燕郊所在的三河市国土空间规划调整，待土地调规后即可实施。
两条断头路此前已被披露了具体的规划细节。
首先，燕郊迎宾路对接大厂观潮路，总里程1.8公里，计划投资1.8亿元；
其次，燕郊汇福南路对接大厂蒋谭路，总里程1.98公里，计划投资1.98亿元。
有消息提到，这两条断头路需在2025年前完成对接，一方面是地铁线平谷线于2025年底开通后，大厂潮白人流去燕郊坐地铁相呼应。另一方面是大厂厂通桥2024年底开通后，燕郊南城与大厂潮白新城的路网深度融合，便于副中心、潮白新城和燕郊南城之间的交通协同。
2、医疗“北京化”
a、中日友好医院：位于厂通路南侧，潮白家园四期西北侧，院区项目占地216亩，总建筑面积45万平方米。
3、今年开工商业综合体
2023年大厂政府工作报告中提到：主动对接大型知名商业品牌，年内新引入1家商业综合体并开工建设。