霸州楼盘房价会受京霸铁路改线影响吗？

　　随着京霸铁路改线，霸州的房价是飞速上涨，但是具体会有哪些影响呢？

　　京霸铁路是京九客专的一部分，原计划全长78.24公里，在北京设李营站、黄村站、新机场站三座车站，在河北设永清、霸州站。京霸铁路北京段已于去年底启动建设，今年进入全面建设阶段。北京市住建委相关负责人介绍，北京段在大兴区的李营、黄村和新机场三段不做改动，力争2020年与新机场同步建成运营，出了新机场北京段有3公里需要改线。进入河北境内的线路目前还在研究中，计划不再经过霸州，改线途经保定楼市和河南商丘地区。

　　在环京区域中，南部的霸州一直处于一个低位。但随着“第二机场建设”和“南城计划”等一系列政策出台，霸州楼市开始逐渐升温。据了解，2019年4月霸州房价仅6000元/平左右，而现在已经达到10000-15000元/平。
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　　京霸改线，霸州很受伤

　　在这个冷雨夜，听到“京霸城际将不再经过霸州”的消息，很多人的心是凉的。霸州很受伤，就像当初京霸城际规划线路出来后，固安人民很受伤是一样的感觉。按照"北京段在大兴区的李营、黄村和新机场三段不做改动"的要求，新机场站到保定楼市的线路应该铁定经过固安，绕道永清的可能性也不大。霸州房价猛涨，现在京霸铁路要改线了，随着楼市的进一步遇冷，霸州房价将会雪上加霜，炒房客们着急的日子快到了。因为高铁对于霸州的重要性，比固安和永清都要“迫切”。

　　为什么房价涨得这么快？其实，霸州房价相比廊坊其他地区房价的涨幅还是比较慢的。甚至被称为“价值洼地”。能保持良好的发展态势，少不了霸州的这四点优势：

　　一、位置优势。霸州的地理优势不言而喻，距离保定楼市30公里，距离北京仅90多公里，距离天津87公里，处于环保定楼市、环京的双重发展带。

　　二、交通条件。曾经的“京霸铁路”并不是霸州仅有的交通优势，其实，在霸州十三五规划中明确提到，要“把霸州打造成京南交通枢纽”。京九铁路、津霸铁路、大广高速、津保高速、廊沧高速、106国道、112国道及省干道纵横交错，霸州交通网已经越织越密了。

　　三、温泉养生资源。霸州面积800平方公里，其中有500平方公里的地下都有温泉资源，被称为“温泉之乡”，是该地独特的养生资源。霸州的地质资源很丰富，温泉水中含有碳酸氢钠泉，有一定的保健作用，跟北京周边的水质有很大不同。

　　四、品牌开发商入驻。近几年，众多实力品牌房企纷纷入驻霸州，包括荣盛、碧桂园、华夏等，充分体现出房企对霸州未来价值不断上涨的信心。为购房者提供更多的购房机会和购房选择的同时，必将带动整个霸州的发展。

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