近年来，在环京城市中，也许再没有比廊坊发展更快的了。先是迎来了京津冀一小时生活圈，后又迎来了北京机场建设，为廊坊的发展定位带来了质的变化，也带来了一个又一个前所未有的发展机遇。

　　环京城市，廊坊一枝独秀

　　纵观环京城市群，作为“京津走廊上的明珠”，廊坊立于核心要地，是距离首都最近城市，约50KM高铁直达京师，更是参与京津冀资源规划、分配的主力。
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　　目前，京津冀区域协同发展上升为国家战略，交通、医疗、教育率先一体化，廊坊城市潜力一触即发，成为大北京下一个发展极。

　　空港腹地，广阳承接红利

　　定位为“国际大型枢纽机场”的首都第二机场，总购买超799亿，其中43%位于广阳区，建成后将加速区域腾飞。以此为契机，廊坊区域将发展为“新国门”，而广阳区将最大化享受空港经济带来的无上红利，接轨世界发展。

　　北京新机场定位为大型的国际枢纽机场，预计2020年通航。本期按照建设呈“三纵一横”布局的4条跑道建设，到2025年旅客吞吐量每年7200万人次，货运邮吞吐量每年200万吨，远期是建设6条跑道，满足年旅客吞吐量一亿人次，货运年吞吐量400万吨。与此同时，新机场周边将形成“五纵两横”的骨干交通网，其中“五纵”指京开高速、新机场高速、京台高速、轨道交通新机场轨道线一期、京雄城际，“两横”则包括新机场北线高速和城际铁路联络线一期。